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La lingotière de moulage mécanique sous pression
Personne à contacter :
Wanlong ZHANG
Numéro de téléphone :
+86 13925898193
mots clés [ auto part casting ] rencontre 108 produits.
Industrie automobile pièces moulées sous pression composants élément de précision
| le poids: | 1 kg |
|---|---|
| Matériel: | Alliage d'aluminium |
| Couleur: | Noir |
Automobile acier à fonderie moule sablage haute précision
| Technologie: | Le sable et le soufflage |
|---|---|
| Le cas échéant: | Le zinc moulage mécanique sous pression |
| Matériau de base du moule: | S50C |
Processus industriel de moulage par moulage sous pression avec une résistance supérieure
| La tolérance: | 0.01 mm |
|---|---|
| Cavité de moisissure: | Unique |
| Tests de moisissure: | Fuite/pression/fonctionnalité/apparence |
Partie de moulage sous pression automobile OEM dans le composant automobile Résistance à la chaleur
| Résistance à la corrosion: | - Oui, oui. |
|---|---|
| Traitement de surface: | Couche en poudre |
| Précision: | Très haut |
S50C Services de coulée sous pression de moule Parties de coulée sous pression de zinc polyvalentes
| Plage de température: | 25°C à 320°C |
|---|---|
| Matériau de base du moule: | S50C |
| Logiciel de conception: | UG ouvrages solide ouvrageAuto CAD ouvragePDF |
Test de fuite de moules de moulage sous pression en aluminium
| Opération: | C' est facile. |
|---|---|
| Tests de moisissure: | Fuite/pression/fonctionnalité/apparence |
| Cavité de moisissure: | Unique |
Parties automobiles de précision en aluminium Processus de coulée sous pression dans l'industrie automobile
| Précision: | Très haut |
|---|---|
| Finissez!: | Il est lisse. |
| La tolérance: | 0.1 mm |
Parties automobiles OEM Coulée sous pression Composants automobiles industriels légers
| Matériel: | Alliage d'aluminium |
|---|---|
| Couleur: | Noir |
| le poids: | 1 kg |
Composant de pièces de coulée sous pression en alliage d'aluminium automobile de précision
| Précision: | Très haut |
|---|---|
| Finissez!: | Il est lisse. |
| La tolérance: | 0.1 mm |